L’aventure au quotidien

  • BMW S 1000 XR

    BMW S 1000 XR

BMW • Les amis qui connaissent mon attachement à la moto m’en parlaient depuis longtemps. Pourquoi n’avais-je pas testé la BMW S 1000 XR? Eh bien c’est fait, et cela se résume en un mot: extraordinaire. Nous avons vraiment là une moto magnifique en tout. Position de conduite idéale, assise confortable, comportement sans reproche, tenue de route fabuleuse, freinage agressif et une pêche d’enfer. Les différents modes, à commande facile, adaptent les paramètres selon les conditions de la route ou le désir du moment. Sur des trajets longs, on ne ressent pas de fatigue, la bulle protège du vent, on partirait en vacances avec. Il s’en dégage également un sentiment de sécurité bien rassurant.

Cela valait la peine d’attendre, nous sommes vraiment sur de l’exceptionnel. Les qualités principales: maniabilité, souplesse d’utilisation incroyable et confort hors du commun. Un zéro faute… 

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BMW S 1000 RR - CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • Moteur 4 cyl. en ligne 999 cc. 142 kW-193 ch. à 13'000 t./min., couple maxi 112 Nm à 9750 t./min.Cadre périmétrique en alu.
  • Longueur 2,05 m., largeur 82,6 cm (rétros compris), hauteur de selle 82 cm. Poids à vide 204 kg.
  • Suspension avant, tubes plongeurs 46 mm, amortisseurs réglables en détente et compression. Arrière double bras oscillant, combiné ressort-amortisseur central, réglable en détente et compression.
  • Frein avant bidisque flottant 320 mm, 4 pistons en disposition radiale. Arrière monodisque 220 mm.