Rendre la route inoubliable sans effort

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Le domaine du sport touring a des exigences de confort élevées. La nouvelle s’apprécie sur les longs trajets, atténuant la fatigue. Ses suspensions électroniques inédites ajustent constamment le degré d’amortissement, à l’avant comme à l’arrière. Cela assouplit les réactions et rend la conduite plus sûre, quelle que soit la charge.

Une étape de fin de journée, où la lumière disparaît, mettra en évidence l’excellente qualité de l’éclairage, à diodes, qui intervient pour illuminer les virages. Que le printemps tarde à arriver ou que l’automne s’invite, ce sont les poignées chauffantes (10 niveaux) que l’on va remercier.

C’est une moto qui peut se vanter de sa sportivité, avec un système unique de passage rapide des rapports. Elle ajoute un mode, pour le mouillé, qui limite la puissance. Sa capacité à emmener ses passagers sur de longs trajets non prévus par les cartes trop sages ravira les voyageurs au long cours. Son carénage lui donne un air très racé. Les sacoches rigides sont très bien intégrées. 

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Caractéristiques techniques

  • 3 cyl. 890 cc, 87.5 kW-119 ch, couple 93 Nm.
  • Cadre diamant alu, fourche AV débat. 130 mm, AR bras oscill. 137 mm, régl. électronique.
  • Freins: double disque AV 298 mm, AR simple 245 mm.
  • Long. 2,18 m, haut selle 810 mm, poids 220 kg.