Le renouveau de la marque coréenne Ssangyong se voit à l’offensive des produits. Elle vise une place dans les SUV, mais pour ce test il s’agit plutôt des niches des pick-up et des gros monospaces.
Du volume, et du gros
Le Rodius fait partie des géants. Il a sept places et la dernière rangée coulisse simplement, augmentant la taille du coffre en un tournemain. Bien équipé, il a une transmission automatique 4x4 et son look oscille entre SUV et monospace. En escamotant les sièges, on a affaire à une déménageuse! Il joue sur l’équipement, hélas! le choix d’un navigateur Pioneer d’une complexité agaçante gâche le plaisir.
Du pratique et du design
Le pick-up Actyon Sport a bien changé. Son plateau arrière très pratique ravira les jardiniers et les bricoleurs, cela reste un atout. Mais il convient de relever les progrès du confort et de l’équipement. Soit dit en passant: sa ligne se remarque, moderne, tape-à-l’œil. Notre véhicule de test avait l’arrière surplombé d’un couvercle imposant. Il ajoute au spectaculaire tout en enlevant la facilité de chargement pour des branchages par exemple. Par contre, il protège d’autres colis, ce qui n’est pas négligeable.
Comme tous les «presque utilitaires» du genre, ses suspensions sont un peu réactives, sans que ce soit inconfortable. Doté d’une transmission à quatre roues motrices, avec blocage, il peut se sortir du plus boueux des chantiers. Amusant, attachant, bien équipé, il mérite d’être connu, et il est bien agréable avec la boîte auto à six rapports…