La première pierre du futur parc relais P47, situé au Grand-Saconnex, à l'une des principales portes d'entrée du canton de Genève a été posée cette semaine. 665 places voitures et 50 places motos seront proposées aux usagers.
Implanté à proximité immédiate de l'aéroport de Genève, de l'autoroute et de la douane de Ferney, le futur P+R P47 est positionné à l'un des nœuds de mobilité les plus fréquentés du canton. Directement connecté au réseau des transports publics genevois (TPG), il bénéficiera d'un accès direct au futur tram des Nations (ligne 13), dont la mise en service est prévue de manière coordonnée avec l'ouverture du parking en décembre 2028. Depuis ce parking, les usagers pourront ainsi rejoindre la Place des Nations et Ferney-Voltaire en moins de 10 minutes, et les secteurs de Cornavin et Bel-Air en 15 à 20 minutes.
Réduire les embouteillages
Conçu pour retenir les voitures pendulaires avant qu’elles n’entrent dans le centre-ville, le P+R P47 vise à réduire les embouteillages sur l’un des axes les plus chargés de Genève et à contribuer à l'amélioration de la qualité de vie au centre de Genève. À titre d'illustration, les quelque 670 places de stationnement prévues représentent une réduction potentielle de 3,5 kilomètres de bouchons aux heures de pointe. Le futur P+R P47 intégrera un parc relais de 665 places voitures et 50 places motos, une vélostation de 120 places, extensible à 240 selon l'évolution des besoins, ainsi qu'une gare routière internationale de 8 voies pour les cars de grandes lignes, destinée à remplacer celle de la place Dorcière. Cette gare routière, dotée d'une salle d'attente et de commodités publiques, permettra aux cars internationaux de ne plus pénétrer au cœur de la cité, améliorant ainsi les correspondances et le confort des usagers.
2500 places d'ici 2028
« La réalisation de ce parking directement connecté au tram permettra de réduire le trafic motorisé transfrontalier en offrant aux automobilistes une solution de transport plus rapide, pour éviter les pertes de temps dans les bouchons. Ce P+R s'inscrit dans la stratégie du Canton de créer 2500 nouvelles places de parking relais d'ici 2028, dans l'objectif d'agir contre la congestion du trafic que subissent les Genevois et Genevoises à l'intérieur du canton » explique Pierre Maudet, Conseiller d'Etat en charge du Département de la santé et des mobilités.
